חשבו על בקר טעינה סולארי כווסת. הוא מספק חשמל ממערך ה-PV לעומסי המערכת ולסוללת הבנק. כאשר סוללת הבנק כמעט מלאה, הבקר יפחית את זרם הטעינה כדי לשמור על המתח הנדרש לטעינה מלאה של הסוללה ולשמירה על טעינה מלאה. על ידי היכולת לווסת את המתח, בקר הסולארי מגן על הסוללה. מילת המפתח היא "מגן". סוללות יכולות להיות החלק היקר ביותר במערכת, ובקר טעינה סולארי מגן עליהן מפני טעינת יתר וטעינת חסר.

התפקיד השני יכול להיות קשה יותר להבנה, אך הפעלת סוללות במצב "טעינה חלקי" יכולה לקצר את חייהן באופן דרמטי. תקופות ממושכות עם מצב טעינה חלקי יגרמו ללוחות של סוללת עופרת-חומצה להפוך לסולפטיים ויפחיתו מאוד את תוחלת החיים, והכימיה של סוללות ליתיום פגיעה באותה מידה לטעינת יתר כרונית. למעשה, הפעלת סוללות עד אפס טעינה יכולה להרוג אותן במהירות. לכן, בקרת עומס עבור עומסי החשמל המחוברים לזרם ישר היא חשובה מאוד. מתג ניתוק מתח נמוך (LVD) הכלול בבקר טעינה מגן על סוללות מפני פריקת יתר.

טעינת יתר של כל סוגי הסוללות עלולה לגרום נזק בלתי הפיך. טעינת יתר של סוללות עופרת-חומצה עלולה לגרום לגזים מוגזמים שעלולים למעשה "להרתיח" את המים, ולגרום נזק ללוחות הסוללה על ידי חשיפתם. בתרחיש הגרוע ביותר, התחממות יתר ולחץ גבוה עלולים לגרום לתוצאות נפיצות בעת שחרורם.

בדרך כלל, בקרי טעינה קטנים יותר כוללים מעגל בקרת עומס. בבקרים גדולים יותר, ניתן להשתמש גם במתגי בקרת עומס נפרדים ובממסרים לבקרת עומס של עומסי DC עד 45 או 60 אמפר. לצד בקר טעינה, מנהל ממסר משמש בדרך כלל גם להפעלה וכיבוי של ממסרים לצורך בקרת עומס. מנהל הממסר כולל ארבעה ערוצים נפרדים כדי לתעדף עומסים קריטיים יותר להישאר דלוקים זמן רב יותר מאשר עומסים פחות קריטיים. זה גם שימושי לבקרת הפעלה אוטומטית של גנרטור והודעות אזעקה.

בקרי טעינה סולאריים מתקדמים יותר יכולים גם לנטר את הטמפרטורה ולהתאים את טעינת הסוללה כדי לייעל את הטעינה בהתאם. זה נקרא פיצוי טמפרטורה, אשר טוען למתח גבוה יותר בטמפרטורות קרות ולמתח נמוך יותר בטמפרטורות חמות.