[1/2] הלוגו של סטלנטיס נחשף בתערוכת הרכב הבינלאומית של ניו יורק במנהטן, ניו יורק, ארה"ב ב-5 באפריל 2023. רויטרס/דיוויד "די" דלגאדו מורשה
מילאנו, 21 בנובמבר (רויטרס) - סטלנטיס (STLAM.MI) מתכננת לבנות מפעל לסוללות לרכב חשמלי (EV) באירופה בעזרת חברת Contemporary Amperex Technology (CATL) (300750.SZ) הסינית, המפעל הרביעי של החברה באזור. יצרנית הרכב האירופית מבקשת לבנות מפעל לסוללות לרכב חשמלי (EV) באירופה. סוללות זולות יותר וכלי רכב חשמליים במחירים נוחים יותר.
תוכנית סוללות הרכב החשמלי מסמנת גם חיזוק נוסף של קשרי יצרנית הרכב הצרפתית-איטלקית עם סין לאחר שסגרה את המיזם המשותף הקודם שלה עם Guangzhou Automobile Group Co (601238.SS) בשנה שעברה. בחודש שעבר, Stellantis הודיעה כי היא רוכשת נתח ביצרנית הרכב החשמלי הסינית Leapmotor (9863.HK) תמורת 1.6 מיליארד דולר.
סטלנטיס ו-CATL הודיעו ביום שלישי על עסקה ראשונית לאספקת תאי ליתיום ברזל פוספט ומודולים לייצור כלי רכב חשמליים של יצרנית הרכב באירופה, ואמרו שהן שוקלות מיזם משותף ביחס של 50:50 באזור.
מקסים פיקה, ראש תחום הרכש ושרשרת האספקה ​​הגלובלי בסטלנטיס, אמר כי תוכנית המיזם המשותף עם CATL שואפת לבנות מפעל ענק חדש באירופה לייצור סוללות ליתיום ברזל פוספט.
בהשוואה לסוללות ניקל-מנגן-קובלט (NMC), טכנולוגיה נפוצה נוספת הנמצאת כיום בשימוש, סוללות ליתיום-ברזל פוספט זולות יותר לייצור אך בעלות תפוקת חשמל נמוכה יותר.
פיקארט אמר כי מתקיימים דיונים עם CATL על תוכנית מיזם משותף שייקח מספר חודשים לסיום גיבושו, אך סירב למסור פרטים על המיקום האפשרי של מפעל הסוללות החדש. זוהי תהיה ההשקעה האחרונה של CATL באזור, שכן החברה מתרחבת מעבר לשוק הביתי שלה.
יצרניות רכב וממשלות אירופאיות משקיעות מיליארדי יורו בבניית מפעלי סוללות במדינותיהן כדי להפחית את התלות באסיה. בינתיים, יצרניות סוללות סיניות כמו CATL בונות מפעלים באירופה לייצור כלי רכב חשמליים מתוצרת אירופה.
פיקארט אמר שהעסקה עם CATL תשלים את אסטרטגיית החשמול של הקבוצה, שכן סוללות ליתיום-ברזל פוספט יסייעו בהורדת עלויות הייצור באירופה, תוך שמירה על ייצור הסוללות הטרינריות המשמשות בכלי רכב יוקרתיים.
תאי LFP מתאימים לשימוש ברכבי סטלנטיס חשמליים בעלות נמוכה, כגון סיטרואן e-C3 שהושקה לאחרונה, ונמכרת כיום תמורת 23,300 אירו בלבד (25,400 דולר). כ-20,000 אירו.
עם זאת, פיקארט אמר שסוללות ליתיום-ברזל פוספט מציעות פשרה בין אוטונומיה לעלות ויהיה להן מגוון רחב של יישומים בתוך הקבוצה מכיוון שסבירות המחיר היא גורם מפתח.
"המטרה שלנו היא בהחלט לפתח סוללות ליתיום-ברזל פוספט בפלחי שוק רבים, משום שזמינות נדרשת בפלחי שוק רבים ושונים, בין אם מדובר במכוניות נוסעים או כלי רכב מסחריים פוטנציאליים", אמר.
באירופה, סטלנטיס, שבבעלותה מותגים כמו ג'יפ, פיג'ו, פיאט ואלפא רומיאו, בונה שלושה מפעלים בצרפת, גרמניה ואיטליה באמצעות מיזם משותף של ACC עם מרצדס (MBGn.DE) ו-Total Energies (TTEF.PA), המתמחה בכימיה של NMC.
על פי ההסכם שנחתם ביום שלישי, CATL תספק בתחילה סוללות ליתיום-ברזל פוספט לחברת Stellantis לשימוש ברכביה החשמליים בקטגוריית מכוניות נוסעים, קרוסאובר ורכבי SUV קטנים ובינוניים. (דולר אמריקאי אחד = 0.9168 אירו)
ארגנטינה שכנעה שופט אמריקאי לא לאכוף פסק דין בסך 16.1 מיליארד דולר בנוגע לתפיסת רוב המניות בחברת הנפט YPF על ידי הממשלה בשנת 2012, בעוד המדינה, הסובלת ממצוקה כספית, ערערה על ההחלטה.
רויטרס, חטיבת החדשות והמדיה של תומסון רויטרס, היא ספקית חדשות המולטימדיה הגדולה בעולם, המספקת שירותי חדשות למיליארדי אנשים ברחבי העולם מדי יום. רויטרס מספקת חדשות עסקיות, פיננסיות, לאומיות ובינלאומיות באמצעות מסופי שולחניים לאנשי מקצוע, ארגוני תקשורת גלובליים, אירועי תעשייה וישירות לצרכנים.
בנו את הטיעונים החזקים ביותר בעזרת תוכן סמכותי, מומחיות עריכה משפטית וטכנולוגיה מתקדמת.
הפתרון המקיף ביותר לניהול כל צרכי המס והתאימות המורכבים והגדלים שלכם.
גישה לנתונים פיננסיים, חדשות ותוכן ללא תחרות באמצעות זרימות עבודה הניתנות להתאמה אישית רבה במחשבים שולחניים, באינטרנט ובמכשירים ניידים.
צפה בשילוב חסר תקדים של נתוני שוק בזמן אמת והיסטוריים, בתוספת תובנות ממקורות ומומחים גלובליים.
סינון של אנשים וישויות בסיכון גבוה ברחבי העולם כדי לסייע בזיהוי סיכונים נסתרים בקשרים עסקיים וברשתות עסקיות.