המהפך עצמו צורך חלק מהכוח כשהוא פועל, לכן, הספק המבוא שלו גדול מהספק המוצא שלו.היעילות של מהפך היא היחס בין הספק המוצא של המהפך להספק המבוא, כלומר יעילות המהפך היא הספק המוצא על הספק המבוא.לדוגמה, אם מהפך מכניס 100 וואט של הספק DC ומוציא 90 וואט של מתח AC, אז היעילות שלו היא 90%.

השתמש בטווח

1. שימוש בציוד משרדי (למשל, מחשבים, מכשירי פקס, מדפסות, סורקים וכו');

2. שימוש במכשירי חשמל ביתיים (למשל: קונסולות משחקים, DVD, מערכות סטריאו, מצלמות וידאו, מאווררים חשמליים, גופי תאורה וכו')

3. או בעת הצורך להטעין סוללות (סוללות לטלפונים סלולריים, מכונות גילוח חשמליות, מצלמות דיגיטליות, מצלמות וידיאו וכו');

כיצד להתקין ולהשתמש במהפך?

1) הנח את מתג הממיר במצב OFF, ולאחר מכן הכנס את ראש הסיגר לשקע המצית במכונית, וודא שהוא במקומו ויוצר מגע טוב;

2) ודא שההספק של כל המכשירים מתחת להספק הנומינלי של G-ICE לפני השימוש, הכנס את תקע ה-220V של המכשירים ישירות לשקע 220V בקצה אחד של הממיר, וודא את סכום ההספק של כל המכשירים. מכשירי חשמל מחוברים בשני השקעים נמצאים בעוצמה הנומינלית של G-ICE;?

3) הפעל את המתג של הממיר, נורית החיווי הירוקה דולקת, המציינת פעולה רגילה.

4) נורית החיווי האדומה דולקת, המציינת שהממיר מושבת עקב מתח יתר/מתח יתר/עומס יתר/טמפרטורת יתר.

5) במקרים רבים, בשל התפוקה המוגבלת של שקע המצית ברכב, הוא גורם לממיר להתריע או לכבות במהלך שימוש רגיל, ואז פשוט להפעיל את הרכב או להפחית את צריכת החשמל כדי להחזיר את הממיר למצב נורמלי.

שימוש באמצעי זהירות במהפך

(1) הספק של טלוויזיה, צג, מנוע וכו' מגיע לשיא בעת ההפעלה.למרות שהממיר יכול לעמוד בשיא הספק של פי 2 מההספק הנומינלי, שיא ההספק של חלק מהמכשירים עם ההספק הנדרש עלול לעלות על שיא הספק המוצא של הממיר, ולעורר הגנה מפני עומס יתר וכיבוי זרם.זה עלול לקרות בעת נהיגה במספר מכשירים בו זמנית.במקרה זה, תחילה עליך לכבות את מתג המכשיר, להפעיל את מתג הממיר, ולאחר מכן להפעיל את מתגי המכשיר בזה אחר זה, ועליך להיות הראשון להפעיל את המכשיר עם שיא ההספק הגבוה ביותר.

2) בתהליך השימוש מתח הסוללה מתחיל לרדת, כאשר המתח בכניסת DC של הממיר יורד ל-10.4-11V, האזעקה תישמע צליל שיא, בזמן זה המחשב או מכשירים רגישים אחרים צריכים להיות כבוי בזמן, אם תתעלמו מצליל האזעקה, הממיר יכבה אוטומטית כשהמתח יגיע ל-9.7-10.3V, כך שניתן למנוע את התרוקנות הסוללה, ונורית החיווי האדומה תידלק לאחר ההפעלה כיבוי הגנה;?

3) יש להתניע את הרכב בזמן כדי לטעון את המצבר כדי למנוע כשל בכוח ולהשפיע על ההתנעה של המכונית ועל חיי הסוללה;

(4) למרות שלממיר אין פונקציית הגנה מפני מתח יתר, מתח הכניסה עולה על 16V, הוא עדיין עלול להזיק לממיר;

(5) לאחר שימוש מתמשך, טמפרטורת פני השטח של המעטפת תעלה ל-60 ℃, שימו לב לזרימת האוויר החלקה ויש להרחיק חפצים הרגישים לטמפרטורה גבוהה.